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        勇當“新汽車”的“頂梁柱” 渝西地區到2027年零部件產業規模實現倍增

        發布時間:2023-05-10
        發布時間:2023-05-10
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        5月9日,重慶市人民政府網發布《渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業發展倍增行動計劃(2023—2027年)》(以下簡稱《行動計劃》)。按計劃,到2027年,渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業規模實現倍增,汽車零部件企業數量達到1000家,產值達到4000億元。

        江津區、合川區、永川區、大足區、璧山區、銅梁區、潼南區、榮昌區等渝西地區是重慶智能網聯新能源汽車零部件產業發展的“頂梁柱”。

        為進一步推動渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業高質量發展,構建高質量智能網聯新能源汽車零部件產業生態,有力支撐重慶世界級智能網聯新能源汽車產業集群建設,《行動計劃》提出目標,圍繞支撐世界級智能網聯新能源汽車產業集群建設,搭建一批創新平臺,突破一批核心技術,開發一批特色產品,打造一批產業鏈條,加快建成全國領先的智能網聯新能源汽車零部件特色產業基地。到2027年,渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業規模實現倍增,汽車零部件企業數量達到1000家,產值達到4000億元。

        《行動計劃》明確將向新能源系統、智能網聯系統、傳統系統等三方面發力。

        《行動計劃》將以堅持創新驅動、強化招商引資、狠抓存量轉型、承接梯度轉移、壯大經營主體、實施集群發展、加強數智賦能、加快融合發展、培育特色園區、推動成渝合作、走出去引進來等11項重點任務,進行布局。

        例如,支持渝西地區加大企業創新扶持力度,到2027年,渝西地區智能網聯新能源汽車零部件產業研發投入強度增長1個百分點。

        加強數智賦能方面,實施企業數智提升專項行動,加快企業“智改數轉”步伐,推動企業“上云用數賦智”,深入開展“機器換人”“生產換線”“管理換腦”,鼓勵企業應用數字化裝備和信息系統,打造一批人機協同制造、機器視覺檢測、柔性生產制造等典型應用場景。到2027年,建設數字化車間100個、智能工廠15個。

        在走出去引進來方面,支持渝西地區搶抓“一帶一路”、西部陸海新通道建設等國家戰略機遇,加大海外零部件配套市場拓展力度,跟隨國內整車企業抱團“出?!蓖顿Y,全面拓展整車配套、售后服務、特色改裝等市場。

        同時,《行動計劃》還對各個區縣進行空間布局。

        璧山區:優先發展動力電池、電驅、電轉向、電制動、底盤等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到200家、產業產值達到1200億元。

        永川區:優先發展智能座艙、智能駕駛、智能車控等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到150家、產業產值達到800億元。

        銅梁區:優先發展動力電池、電轉向、電制動等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到130家、產業產值達到300億元。

        合川區:優先發展電驅、電制動、車路網聯、車身、內外飾等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到150家、產業產值達到500億元。

        江津區:優先發展電驅、電轉向、智能座艙等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到120家、產業產值達到300億元。

        潼南區:優先發展動力電池(材料)、智能車控、內外飾等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到50家、產業產值達到150億元。

        大足區:優先發展智能駕駛、底盤、車身等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到120家、產業產值達到300億元。

        榮昌區:優先發展動力電池、熱管理、內外飾等總成。到2027年,汽車零部件企業數量達到80家、產業產值達到450億元。

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